六棱研磨頂尖主要由頂針、夾緊裝置、殼體、固定銷、軸承和芯軸組成。頂針的一端可頂中心孔或管料的內(nèi)孔，另一端可**面是球形或錐形的零件，頂針由夾緊裝置固定。當零件不允許或無法打中心孔時，可用夾緊裝置直接夾住車削。殼體與芯軸鉆有銷孔，用固定銷的銷入或去除，來實現(xiàn)頂尖的死活二用。頂尖還可用于工件的鉆孔、套牙和鉸孔。

我國六棱研磨頂尖用走專業(yè)化道路。有消息顯示，很多中小型企業(yè)在發(fā)展之初便實施多元化經(jīng)營策略，結果大部分企業(yè)得不償失，甚至很多企業(yè)因此關門大吉，很多企業(yè)在吸取市場考驗的經(jīng)驗之后，回歸老本行，走專業(yè)化道路，重新走在了快速發(fā)展的道路上。

社會在發(fā)展，我們在生產(chǎn)一些機床部件的是也應該更加符合社會的發(fā)展需要，多參加一些有利于**我們銷量的活動，其中展會已經(jīng)成為了越來越多固定，已經(jīng)成為開辟新市場的主要途徑，能夠讓我們認識到更多的客戶。

修研時先加入少量潤滑油，然后開動車床使油石轉動，進行修研，手持工件斷續(xù)緩緩轉動。

由于頂尖孔尺寸較小，因此車床轉速可有采用高轉速。該方法研磨頂尖孔的質量和效率均好，是目前比較常用的方法，在精密軸件加工中應用較多。但由于油石或橡膠砂輪易磨損，且需不斷地修正油石錐體，油石與橡膠砂輪消耗量大,不適合大批量生產(chǎn)。