頂針,機械加工中的機床部件,有固定頂針和活動頂針兩種。車床用于定心并承受工件的重力和切削力,車床前頂針前頂針可直接安裝在車床主軸錐孔中,前頂針和工件一起旋轉(zhuǎn),無相對運動,所以可不必淬火。

(1)車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60,錐角的鋼制前頂針。為了防止車削中軸向力的作用而使頂針位移,自制頂針上卡盤的夾持部分應(yīng)做成階臺型。車床當(dāng)頂針在卡盤上拆下后,若再次使用,必須重新車削60,錐面.

(2)后頂針有固定頂針和回轉(zhuǎn)頂針兩種。使用時可將后頂針插入車床尾座套筒的錐孔內(nèi)。固定頂針的劇性好、定心準(zhǔn)確,但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦,易磨損和燒壞頂針。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車床支撐細(xì)小工件時可用反頂針,這時工件端部做成頂針型。

活動頂針內(nèi)部裝有滾動軸承,頂針和工件一起轉(zhuǎn)動,能在高轉(zhuǎn)速下正常工作。但活頂針的剛性較差,有時還會產(chǎn)生跳動而降低加工精度。所以,活頂針只適用于精度要求不太高的工件。

固定頂針可對端面復(fù)雜的零件和不允許打中心孔的零件進行支承。頂針主要由頂針、夾緊裝置、殼體、固定銷、軸承和芯軸組成。頂針的一端可頂中心孔或管料的內(nèi)孔,另一端可**面是球形或錐形的零件,頂針由夾緊裝置固定。當(dāng)零件不允許或無法打中心孔時,可用夾緊裝置直接夾住車削。殼體與芯軸鉆有銷孔,用固定銷的銷入或去除,來實現(xiàn)頂針的死活二用。

以上信息由合金固定頂尖廠家為您整理提供，想了解更多，歡迎致電咨詢。