傘型頂尖是機(jī)床附配件的一種，在機(jī)床附件當(dāng)配件之中起著非常重要的作用。人們平時(shí)在使應(yīng)用傘型頂尖的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到同時(shí)使用兩個(gè)傘型頂尖安裝工鋼件的那時(shí)候，與使用一個(gè)相對比，難度系數(shù)更大，因此需要特別注意的事情也有很多。

1、為了防止工作有難度，數(shù)控車床前后頂尖左右**的連線應(yīng)與車床軸線同軸。 數(shù)控車床中間線同軸輸出。

2、兩頂尖裝夾工級銑削鋼件方便，不需找正，裝夾銑削精度高。用兩頂尖裝夾工級銑削鋼件，須先在工鋼件端面上根據(jù)技術(shù)要求鉆出合適的管理中間孔。

3、兩個(gè)數(shù)控車床頂尖與管理中間孔的配合應(yīng)松緊合適，特別是尾座采用頂尖，要加注無鹽黃油，避免數(shù)控車床頂彎工鋼件或由于因?yàn)槭軣岫鵁龎捻敿狻?

4、在不影響車床切削的前提下，尾座套筒應(yīng)盡可能伸出短些，以增加提升彎曲剛度，減少振動(dòng)。

5、車床管理中心孔應(yīng)形狀正確，表面粗糙度好，裝入頂尖前，應(yīng)清除管理中間孔內(nèi)的切屑或異物臟東西。開車前尾座螺釘和頂尖級套筒規(guī)格手柄要緊固，以確保證加工中的穩(wěn)定。 在傘型頂尖的日常使應(yīng)用中，應(yīng)定期每季度打開前蓋和后蓋充注無鹽黃油，確保軸承的潤滑和旋轉(zhuǎn)靈活性，頂尖尖部要特別注意保護(hù)，如有拉傷要及時(shí)修磨，頂尖不能用來敲擊零件和給工件沖孔，使應(yīng)用時(shí)工件一定要預(yù)制好管理中間孔，管理中間孔要光潔，以免銹蝕。

6、兩頂尖與管理中間孔的配合須松緊合適。要是頂?shù)奶�緊，細(xì)長鋼件會(huì)變彎曲。