六棱研磨頂尖主要用于在車床上加工軸類零件。因?yàn)橹虚g孔定位的一再運(yùn)用，工件可以獲得較高的規(guī)范精度。刀具劃傷中間，圓錐外表**開裂，外表磨損影響運(yùn)用乃至作廢，會(huì)形成經(jīng)濟(jì)損失�？墒�，只要六棱研磨頂尖的內(nèi)軸承不開裂，就可以在外磨床上對(duì)圓錐外表進(jìn)行修正和研磨，使六棱研磨頂尖可以持續(xù)正常運(yùn)用。因?yàn)榧庸ひ?guī)范與加工中心的作業(yè)基準(zhǔn)不一致，加工中心的精度相對(duì)較低，因而選用傳統(tǒng)的夾緊辦法對(duì)六棱研磨頂尖進(jìn)行夾緊。

經(jīng)過多次試驗(yàn)，得出結(jié)論：在頂部夾緊時(shí)，六棱研磨頂尖旋轉(zhuǎn)。輔佐設(shè)備等方面要采用必定措施對(duì)合格產(chǎn)品進(jìn)行加工。在長時(shí)間工作中，大多數(shù)機(jī)床的六棱研磨頂尖都設(shè)置在機(jī)床的后座上，一般包括套筒、芯軸、主軸承和中心軸承，這些軸承將核心軸放置在套筒中。

其中，中心軸承經(jīng)過設(shè)置在套筒和芯軸上的臺(tái)階定位，主軸承經(jīng)過設(shè)置在套筒上的臺(tái)階定位，套筒完畢用螺紋密封前端蓋定位，使芯軸在套筒中旋轉(zhuǎn)并完成旋轉(zhuǎn)。

因?yàn)閮蓚�(gè)軸承之間的間隔較短，軸的套筒部分的頂部延伸成懸臂梁結(jié)構(gòu)。

當(dāng)大工件被擴(kuò)展和接受較大載荷時(shí)，短軸頂部容易遭到較大的軸向力偏轉(zhuǎn)，然后加速軸承的磨損，使軸承頂部有較大的徑向跳動(dòng)，削減機(jī)床的加工。

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