有無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)是車(chē)床前后頂尖的主要區(qū)別
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工程加工中常見(jiàn)頂尖的應(yīng)用,車(chē)床頂尖有前頂尖和后頂尖兩種。車(chē)床用于定心并承受工件的重力和切削力。下面一起來(lái)了解一下 車(chē)床前頂尖和車(chē)床后頂尖的區(qū)別,方便我們?cè)谑褂弥械膮^(qū)分。
車(chē)床前頂尖可直接安裝在車(chē)床主軸錐孔中,前頂尖和工件一同旋轉(zhuǎn),無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),所以可不必淬火。車(chē)床有時(shí)也可用三爪自定心卡盤(pán)夾住一自制的有60。錐角的鋼制前頂尖。
爲(wèi)了防止車(chē)削中軸向力的作用而使頂尖位移,自制頂尖上卡盤(pán)的夾持部分應(yīng)做成階臺(tái)型。車(chē)床當(dāng)頂尖在卡盤(pán)上拆下后,若再次運(yùn)用,必需重新車(chē)削六十度錐面。
后頂尖后頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種。運(yùn)用時(shí)可將后頂尖拔出車(chē)床尾座套筒的錐孔內(nèi)。 固定頂尖的剮性好、定心準(zhǔn)確,但中心孔與硬尖之間是滑動(dòng)摩擦,易磨損和燒壞頂尖。車(chē)床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。車(chē)床支撐粗大工件時(shí)可用反頂尖,這時(shí)工件端部做成頂尖型。
活動(dòng)頂尖內(nèi)部裝有滾動(dòng)軸承,頂尖和工件一起轉(zhuǎn)動(dòng),能在高轉(zhuǎn)速下正常工作。但活頂尖的剛性較差,有時(shí)還會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)而降低加工精度。所以,活頂尖只適用于精度要求不太高的工件。想了解更多頂尖常識(shí),諸如機(jī)床用頂尖分類(lèi)、六棱研磨頂尖的使用等,可以來(lái)電咨詢或者登錄網(wǎng)站查詢。