合金固定頂尖廠家發(fā)現(xiàn)**近幾年，跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，裝備制造業(yè)的振興以及整個(gè)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)級(jí)和國(guó)防現(xiàn)代化需求加大，在固定資產(chǎn)投資較快增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，我國(guó)以回轉(zhuǎn)頂尖為代表的頂尖市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì)，再加上近幾年泛起的一批新生的企業(yè)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，我們應(yīng)為機(jī)床頂尖行業(yè)提供一個(gè)好的公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。我國(guó)機(jī)床的功能部件固然從“小件”“配套件”的地位晉升到"樞紐崗位“并受到正視，但一直是在"重主機(jī)、輕配套”“重洋輕土”這樣的大環(huán)境中逆水行舟、艱難成長(zhǎng)，強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求拉動(dòng)，促使海內(nèi)機(jī)床頂尖行業(yè)泛起了產(chǎn)銷暢旺的局面，機(jī)床頂尖行業(yè)在強(qiáng)盛的需求之下也是如虎添翼，奮力前進(jìn)。

我們?cè)谌粘Ｊ褂没剞D(zhuǎn)頂尖的過(guò)程中，也許會(huì)遇到需要使用兩個(gè)機(jī)床頂尖安裝工件的時(shí)候，相比操作一個(gè)機(jī)床頂尖，使用兩個(gè)床頂尖安裝工件難度更大，需要注意的地方也就更多，其中包括：

1、為了防止工作有錐度，車床前后頂尖的連線應(yīng)與車床軸線同軸。

2、兩個(gè)車床頂尖與中心孔的配合應(yīng)松緊合適，特別是尾座采用死頂尖，要頂橙一些并加注黃油，避免車床頂彎工件或由于受熱而燒壞頂尖。

3、車床中心孔應(yīng)形狀正確，表面粗糙度好，開(kāi)車前尾座螺釘和頂尖套筒手柄要緊固，以保證加工中的**。

在回轉(zhuǎn)頂尖的日常使用中，應(yīng)定期打開(kāi)前蓋和后蓋加注黃油，保證軸承的潤(rùn)滑和旋轉(zhuǎn)靈活性，頂尖尖部要注意保護(hù)，如有拉傷要及時(shí)修磨，頂尖不能用來(lái)敲擊零件和給工件沖孔，使用時(shí)工件一定要預(yù)制好中心孔，中心孔要光潔，頂緊工件時(shí)用力要適度，使用后要給頂尖外露部分涂油，以免銹蝕。

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